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  • 蔚來(lái)手機(jī)“很快上市”?定位高端

    精選 2023-02-17 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    時(shí)至今日,蔚來(lái)手機(jī)終于又傳出了新的消息。據(jù)鈦媒體求證稱,手機(jī)業(yè)務(wù)已在蔚來(lái)內(nèi)部醞釀多時(shí),很快就將正式推出。今年1月,蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在參加活動(dòng)時(shí)也透露了蔚來(lái)手機(jī)的研發(fā)進(jìn)度,他表示蔚來(lái)手機(jī)今年二季度開啟內(nèi)測(cè),預(yù)計(jì)會(huì)在今年三季度正式向社會(huì)發(fā)售。李斌類比稱,車的價(jià)格差不多是手機(jī)的100倍。據(jù)了解,...

  • 蔚來(lái)汽車將推出“副品牌”,定位低于蔚來(lái)

    精選 2021-06-11 07:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    消息稱,蔚來(lái)汽車正籌劃推出一個(gè)新的品牌,定位低于蔚來(lái),內(nèi)部人稱之為副品牌。前幾日該公司對(duì)外宣布的即將于明年推出的新產(chǎn)品“Gemini”,確認(rèn)將沿用蔚來(lái)品牌,并保持高端定位。...

  • 蔚來(lái)打出“高端牌”入場(chǎng)歐洲,能贏嗎?

    Christiaan Hetzner 2021-05-15 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    中國(guó)的蔚來(lái)與韓國(guó)的捷尼賽思正準(zhǔn)備開拓自己從未去過的陌生市場(chǎng)。這兩個(gè)品牌都為進(jìn)駐歐洲豪華車市場(chǎng)發(fā)布了頗具野心的計(jì)劃,但它們要面對(duì)的形勢(shì)并不算好。這兩家汽車行業(yè)內(nèi)的新星公司選擇了完全不同的切入點(diǎn)。蔚來(lái)打算在較新的電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)力,而捷尼賽思則選擇在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對(duì)蔚來(lái)而言,最...

  • 2024,誰(shuí)來(lái)拯救蔚來(lái)

    楊波 2024-01-11 06:40 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年是李斌造車的第十個(gè)年頭,造車新勢(shì)力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”,今年對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說無(wú)疑是生死攸關(guān)的一年,用個(gè)形象的話說,其2023年的銷量(16萬(wàn)輛)對(duì)于一家上市企業(yè)來(lái)說,幾乎是已經(jīng)判了“死緩”,從最新曝光的李斌內(nèi)部信來(lái)看,這位掌門人還想再搏一把,但除非李斌能以非常之力來(lái)力挽狂瀾,一年之后...

  • 蔚來(lái)李斌:特斯拉降價(jià)是只值這么多,蔚來(lái)聚焦主流高端市場(chǎng)

    精選 2021-01-11 06:28 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月10日,在被問及特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y的價(jià)格可能會(huì)對(duì)蔚來(lái)目前的SUV有一個(gè)直接的沖擊時(shí),蔚來(lái)CEO李斌在接受采訪時(shí)表示:“蔚來(lái)和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競(jìng)爭(zhēng),我們ES6是真真正正的SUV?!彼J(rèn)為:“我們針對(duì)不同的消費(fèi)群體,我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場(chǎng)。”...

  • 蔚來(lái)手機(jī)或一年后實(shí)現(xiàn)上市?

    精選 2022-08-02 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    7月31日,微博名為“碳粉說電池不胖”的博主發(fā)文稱,“蔚來(lái)手機(jī)會(huì)是和蔚來(lái)的車最匹配的最好的手機(jī),價(jià)格比蘋果便宜,盲猜會(huì)在7000元以上”,并稱發(fā)布內(nèi)容為“7月31日常州面對(duì)面碳粉總結(jié)版”,“斌哥面對(duì)面信息量很大?!?事實(shí)上,早在今年2月,蔚來(lái)就曾被曝出要跨界造手機(jī),且已初步搭建手機(jī)業(yè)務(wù)部門,更多的人...

  • 蔚來(lái)困局難破

    楊波 2024-03-07 12:05 發(fā)現(xiàn)相似文章

    蔚來(lái)2023Q4的財(cái)報(bào)總體而言表現(xiàn)不佳,尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損,都遠(yuǎn)不及市場(chǎng)預(yù)期。不過正因?yàn)槲祦?lái)2023年整體表現(xiàn)很慘,在本就較為悲觀的預(yù)期之下,蔚來(lái)美股的股價(jià)反而守住了5美元的關(guān)鍵點(diǎn)位。這說明依然有機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者選擇搏一把,畢竟2019年蔚來(lái)股價(jià)最慘時(shí)只有1美元左右,后來(lái)在2020年一路飛...

  • 蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)“三地上市”

    精選 2022-05-21 07:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2022年5月20日,蔚來(lái)汽車(NIO)在新加坡交易所“二次上市”,成為首家在美國(guó)、中國(guó)香港(也是“二次上市”)、新加坡三地上市的中概股企業(yè)。過去幾年,除了港交所,新交所也努力吸引更多中國(guó)企業(yè)上市,但出于地理位置和流動(dòng)性的顧慮,當(dāng)時(shí)企業(yè)積極性有限。但蔚來(lái)汽車的上市無(wú)疑開了先河。...

  • 為何企業(yè)很快會(huì)開始增聘人手

    Colin Barr 2011-05-11 12:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    停止減員!灰暗的就業(yè)前景中存在一絲亮點(diǎn):過去幾年雇員人數(shù)已壓至如此之低,企業(yè)將不得不增聘人手(啊哈!)。你或許會(huì)持懷疑態(tài)度,這是可以理解的。在失業(yè)率接近9%的情況下,美國(guó)企業(yè)界已實(shí)現(xiàn)大量利潤(rùn)——2010年四季度的年化利潤(rùn)額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.68萬(wàn)億美元。首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)繼2010年大部分時(shí)候下跌之...

  • 為何企業(yè)很快會(huì)開始增聘人手

    Colin Barr 2011-05-11 12:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    停止減員!灰暗的就業(yè)前景中存在一絲亮點(diǎn):過去幾年雇員人數(shù)已壓至如此之低,企業(yè)將不得不增聘人手(啊哈!)。你或許會(huì)持懷疑態(tài)度,這是可以理解的。在失業(yè)率接近9%的情況下,美國(guó)企業(yè)界已實(shí)現(xiàn)大量利潤(rùn)——2010年四季度的年化利潤(rùn)額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.68萬(wàn)億美元。首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)繼2010年大部分時(shí)候下跌之...

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